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RLS-S1F撕裂式拉繩開關工作原理

更新時間:2023-10-08   點擊次數(shù):672次

RLS-S1F撕裂式拉繩開關工作原理

一,拉繩開關原理

拉繩開關主要是由支撐桿.凸輪軸.校準柄.鎖槽.軸體開關等組件構成的。

拉繩開關安裝在傳動帶式輸送機兩邊的機架上,選用鋼絲繩順著輸送機機器設備的兩邊將開關開展聯(lián)接。輸送皮帶機器設備產(chǎn)生應急安全事故的情形下,在輸送機沿途隨意處帶動鋼絲繩,鋼絲繩便會觸動推動臂逐漸轉動,根據(jù)轉動軸推動扭轉彈簧,進而使高精密的凸輪軸產(chǎn)生偏移,推動雙重拉繩開關斷開操縱路線,完成輸送機迅速停止運行。

二,拉繩開關安裝

1.拉繩開關應當安裝在輸送機兩側有維修安全通道之處,安裝的部位應確保維修員工在突發(fā)狀況下便捷實際操作。

2.將拉繩開關固定不動在機架上。

3.每一側的兩部開關中間間距約為50m,選用直徑為Φ4的鋼絲繩開展聯(lián)接,緊松要維持適當。

4.為了更好地減少鋼絲繩的自身重量對開關運行的危害,每過3m應在機架上安裝一個托環(huán),用于支撐點鋼絲繩。

5.鋼絲繩的另一端系在拉伸彈簧上,并且用繩節(jié)固定不動住,在沒有危害一切正常運用的情形下,用緊線器將兩邊拉繩漲緊,確保兩邊支撐力平衡。

三,拉繩開關叫法

拉繩開關又稱之為應急關機開關,是一種開關型感應器,是傳動帶式輸送機安全性保護設備,在連續(xù)式運輸當場必須關機時,根據(jù)開關姿勢使輸送機關機。那么拉繩開關的原理是什么呢?該怎么使用?

 


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